ब्राउज़र की तुलना में तेजी से पहुँच!
55 संबंधों: चरनी रोड, चर्चगेट (मुम्बई), एल्फिंस्टोन रोड, एशिया, ठाणे, दहानु रोड, दहिसर, दादर, दिवा, नयागाँव (बहुविकल्पी), नाला सोपारा, पश्चिम रेलवे (भारत), पालघर, बांद्रा, ब्रॉड गेज, बोरीवली, बोइसर, भयंदर, भारतीय रेल, मध्य रेल (भारत), मराठी भाषा, मलाड, माटुंगा रोड, माहिम, माहिम जंक्शन, मुम्बई, मुंबई सेंट्रल, मैरीन लाइन्स, मीरा रोड, राम मंदिर, हरिद्वार, लक्ष्मी, लोअर परेल, सफले, जोगेश्वरी, वनगाँव, वसई रोड, विरार, विले पार्ले, वैतर्ना, खार रोड, खोपोली, ग्रांट रोड, गोरेगाँव, इंच, कल्याण, कसारा, कांदिवली, केल्वे रोड, अप्रैल, अंधेरी, ..., उमरोली, छत्रपति शिवाजी टर्मिनस, १८५३, २००३, २००६। सूचकांक विस्तार (5 अधिक) »
चरनी रोड
चरनी रोड मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और चरनी रोड · और देखें »
चर्चगेट (मुम्बई)
चर्चगेट दक्षिणी मुम्बई में स्थित चर्चगेट स्ट्रीट के आस-पास के भाग को कहते हैं। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और चर्चगेट (मुम्बई) · और देखें »
एल्फिंस्टोन रोड
एल्फिंस्टोन रोड मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और एल्फिंस्टोन रोड · और देखें »
एशिया
एशिया या जम्बुद्वीप आकार और जनसंख्या दोनों ही दृष्टि से विश्व का सबसे बड़ा महाद्वीप है, जो उत्तरी गोलार्द्ध में स्थित है। पश्चिम में इसकी सीमाएं यूरोप से मिलती हैं, हालाँकि इन दोनों के बीच कोई सर्वमान्य और स्पष्ट सीमा नहीं निर्धारित है। एशिया और यूरोप को मिलाकर कभी-कभी यूरेशिया भी कहा जाता है। एशियाई महाद्वीप भूमध्य सागर, अंध सागर, आर्कटिक महासागर, प्रशांत महासागर और हिन्द महासागर से घिरा हुआ है। काकेशस पर्वत शृंखला और यूराल पर्वत प्राकृतिक रूप से एशिया को यूरोप से अलग करते है। कुछ सबसे प्राचीन मानव सभ्यताओं का जन्म इसी महाद्वीप पर हुआ था जैसे सुमेर, भारतीय सभ्यता, चीनी सभ्यता इत्यादि। चीन और भारत विश्व के दो सर्वाधिक जनसंख्या वाले देश भी हैं। पश्चिम में स्थित एक लंबी भू सीमा यूरोप को एशिया से पृथक करती है। तह सीमा उत्तर-दक्षिण दिशा में नीचे की ओर रूस में यूराल पर्वत तक जाती है, यूराल नदी के किनारे-किनारे कैस्पियन सागर तक और फिर काकेशस पर्वतों से होते हुए अंध सागर तक। रूस का लगभग तीन चौथाई भूभाग एशिया में है और शेष यूरोप में। चार अन्य एशियाई देशों के कुछ भूभाग भी यूरोप की सीमा में आते हैं। विश्व के कुल भूभाग का लगभग ३/१०वां भाग या ३०% एशिया में है और इस महाद्वीप की जनसंख्या अन्य सभी महाद्वीपों की संयुक्त जनसंख्या से अधिक है, लगभग ३/५वां भाग या ६०%। उत्तर में बर्फ़ीले आर्कटिक से लेकर दक्षिण में ऊष्ण भूमध्य रेखा तक यह महाद्वीप लगभग ४,४५,७९,००० किमी क्षेत्र में फैला हुआ है और अपने में कुछ विशाल, खाली रेगिस्तानों, विश्व के सबसे ऊँचे पर्वतों और कुछ सबसे लंबी नदियों को समेटे हुए है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और एशिया · और देखें »
ठाणे
ठाणे भारतीय राज्य महाराष्ट्र का एक शहर है। ठाणे मुम्बई के उत्तरीय छोर पर तथा भूतपूर्व थाना, दक्षिण-पश्चिम भारत के महाराष्ट्र राज्य के उल्हास नदी के मुहाने पर, मुम्बई के पूर्वोत्तर में स्थित है।। यह ठाणे ज़िले का मुख्यालय भी है। यह पहले मुंबई का एक आवासीय उपनगर था। इसपर पुर्तग़ालियों, मराठों और अंग्रेज़ों का अधिकार रह चुका है। 16 अप्रैल 1853 में मुंबई और ठाणे के बीच भारत की पहली रेल पटरी शुरू हुई। समुद्र तल से सात मीटर की ऊंचाई पर बसा ठाणे, चारों तरफ से पहाड़ियों से घिरा हुआ है। इस शहर को श्री सथांनक के नाम से भी जाना जाता है। यह अब रसायन, इंजीनियरिंग उत्पाद एवं वस्त्र का विशाल औद्योगिक केंद्र बन गया है। यहाँ पर अनेक ऐतिहासिक भवन हैं, जिनमें एक क़िला और कई चर्च शामिल है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और ठाणे · और देखें »
दहानु रोड
दहानु रोड मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और दहानु रोड · और देखें »
दहिसर
दहिसर, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। दहिसर;"(ज़िला-बोरिवली (२०१६)) यह मुंबई की पश्चिम रेलवे का एक स्टेशन है। इसके पहले मुंबई के और जाते वक़्त मीरा रोड स्टेशन आता है। और इसके आगे। दहिसर के बाद बोरिवली स्टेशन आता है। अन्य जुड़ाव |⬇️ यह पूर्व की और (तरफ़) भारत के राष्ट्रीय महामार्ग क्र॰८ से जूड़ा हूवा है। मुंबई मैं सड़क द्वारा प्रवेश यह मार्ग से भी होता है। अन्य स्थल - दहिसर चेक पोस्ट (राष्ट्रीय महामार्ग क्रमांक॰-८) दहिसर टोल नाका (राष्ट्रीय महामार्ग क्रमांक॰-८) श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और दहिसर · और देखें »
दादर
दादर मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और दादर · और देखें »
दिवा
दिवा मुंबई का उपनगरीय क्षेत्र है जो मुंबई से छत्रपति शिवाजी टर्मिनल्स से मात्र चालीस किमी दूर है यह ठाणे जिले में आता है और और ठाणे नगरपालिका का एक वार्ड भी है यहाँ मुंबई क्षेत्र का एक बड़ा रेलवे जंक्शन भी है .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और दिवा · और देखें »
नयागाँव (बहुविकल्पी)
नयागाँव नाम ये सबके लिए भी जाना जाता है।.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और नयागाँव (बहुविकल्पी) · और देखें »
नाला सोपारा
नाला सोपारा, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और नाला सोपारा · और देखें »
पश्चिम रेलवे (भारत)
पश्चिम रेलवे भारतीय रेल की एक इकाई है। इसे लघुरूप में परे कहा जाता है। इसकी स्थापना 5 नवम्बर 1951 में हुई थी। इसका मुख्यालय मुंबई में स्थित है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और पश्चिम रेलवे (भारत) · और देखें »
पालघर
पालघर, मुम्बई के से ८७ किमी उत्तर स्थित एक नगरपालिका है। यह मुम्बई उपनगरीय रेलवे के पश्चिमी लाइन पर स्थित है। यह नवनिर्मित पालघर जिले का मुख्यालय है। इसकी निर्मित्ति 1 अगस्त 2014 को हुई । श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और पालघर · और देखें »
बांद्रा
बांद्रा के कई अर्थ हो सकते हैं:-.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और बांद्रा · और देखें »
ब्रॉड गेज
ग्रेट वेस्टर्न रेलवे का ब्रॉड गेज पर चलता भाप-इंजन, १८९२ में मानक गेज पर अंतरण के उपरांत विंटेज संग्रहालय में सम्मिलित मानक गेज या से चौड़े किसी भी गेज को ब्रॉड गेज कहा गया। रशियन, भारतीय, आयरिश एवं आइबेरियन गेज, सभी ब्रॉड गेज होते हैं। ब्रॉड गेज रेलवे का प्रयोग बंदरगाहों पर क्रेन इत्यादि के लिए भी होता है। इससे बेहतर स्थिरता आती है। साथ ही ये पतले गेजों की अपेक्षा कहीं बेहतर है। 443px .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और ब्रॉड गेज · और देखें »
बोरीवली
बोरीवली, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और बोरीवली · और देखें »
बोइसर
बोइसर मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और बोइसर · और देखें »
भयंदर
भयंदर, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और भयंदर · और देखें »
भारतीय रेल
यार्ड में खड़ी एक जनशताब्दी रेल। भारतीय रेल (आईआर) एशिया का सबसे बड़ा रेल नेटवर्क तथा एकल सरकारी स्वामित्व वाला विश्व का दूसरा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है। यह १६० वर्षों से भी अधिक समय तक भारत के परिवहन क्षेत्र का मुख्य घटक रहा है। यह विश्व का सबसे बड़ा नियोक्ता है, जिसके १३ लाख से भी अधिक कर्मचारी हैं। यह न केवल देश की मूल संरचनात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है अपितु बिखरे हुए क्षेत्रों को एक साथ जोड़ने में और देश राष्ट्रीय अखंडता का भी संवर्धन करता है। राष्ट्रीय आपात स्थिति के दौरान आपदाग्रस्त क्षेत्रों में राहत सामग्री पहुंचाने में भारतीय रेलवे अग्रणी रहा है। अर्थव्यस्था में अंतर्देशीय परिवहन का रेल मुख्य माध्यम है। यह ऊर्जा सक्षम परिवहन मोड, जो बड़ी मात्रा में जनशक्ति के आवागमन के लिए बड़ा ही आदर्श एवं उपयुक्त है, बड़ी मात्रा में वस्तुओं को लाने ले जाने तथा लंबी दूरी की यात्रा के लिए अत्यन्त उपयुक्त है। यह देश की जीवनधारा है और इसके सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए इनका महत्वपूर्ण स्थान है। सुस्थापित रेल प्रणाली देश के दूरतम स्थानों से लोगों को एक साथ मिलाती है और व्यापार करना, दृश्य दर्शन, तीर्थ और शिक्षा संभव बनाती है। यह जीवन स्तर सुधारती है और इस प्रकार से उद्योग और कृषि का विकासशील त्वरित करने में सहायता करता है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और भारतीय रेल · और देखें »
मध्य रेल (भारत)
मध्य रेल, भारतीय रेल के 16 सबसे बड़े अंचलों में से एक अंचल है और इसका मुख्यालय मुंबई में छत्रपति शिवाजी टर्मिनस (पहले विक्टोरिया टर्मिनस) में स्थित है। इसके अंतर्गत भारत की पहली यात्री रेल लाइन भी आती है, जिसे 16 अप्रैल 1853 को मुंबई से ठाणे के बीच चलाया गया था। इसे लघुरूप में मरे कहा जाता है। मध्य रेल के अंतर्गत महाराष्ट्र का अधिकांश, कर्नाटक का उत्तर-पूर्वी क्षेत्र और मध्य प्रदेश का दक्षिणी हिस्सा आता है। इस रेल अंचल का गठन 5 नवम्बर 1951 को कई सरकारी स्वामित्व वाली रेलों को मिलाकर किया गया था, जिसमें ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे, पूर्व रियासत ग्वालियर की सिंधिया स्टेट रेलवे, निजाम स्टेट रेलवे और धौलपुर रेल शामिल थीं। पहले उत्तरी मध्य प्रदेश, छत्तीसगढ़ और दक्षिणी उत्तर प्रदेश का इलाका भी मध्य रेल अंचल के अंतर्गत आता था जिसके चलते यह क्षेत्र, रेलपथ की लंबाई और कर्मचारियों की संख्या के हिसाब से भारत का सबसे बड़ा रेल अंचल बन गया था। अप्रैल 2003 में इन क्षेत्रों को मिलाकर एक नये रेल अंचल पश्चिम मध्य रेल का गठन किया गया। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और मध्य रेल (भारत) · और देखें »
मराठी भाषा
मराठी भारत के महाराष्ट्र प्रांत में बोली जानेवाली सबसे मुख्य भाषा है। भाषाई परिवार के स्तर पर यह एक आर्य भाषा है जिसका विकास संस्कृत से अपभ्रंश तक का सफर पूरा होने के बाद आरंभ हुआ। मराठी भारत की प्रमुख भाषओं में से एक है। यह महाराष्ट्र और गोवा में राजभाषा है तथा पश्चिम भारत की सह-राजभाषा हैं। मातृभाषियों कि संख्या के आधार पर मराठी विश्व में पंद्रहवें और भारत में चौथे स्थान पर है। इसे बोलने वालों की कुल संख्या लगभग ९ करोड़ है। यह भाषा 900 ईसवी से प्रचलन में है और यह भी हिन्दी के समान संस्कृत आधारित भाषा है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और मराठी भाषा · और देखें »
मलाड
मलाड, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और मलाड · और देखें »
माटुंगा रोड
माटुंगा रोड मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और माटुंगा रोड · और देखें »
माहिम
माहिम दुर्ग, मुंबई माहिम मुंबई का उपनगर है। यहां रेलवे स्टेशन भी है जो मुंबई उपनगरीय रेलवे की पश्चिमी लाइन पर आता है। इस क्षेत्र को पहले माइजिम, मेजम्बु या माहिकावती कहते थे। यहां माहिम दुर्ग भी स्थित है। श्रेणी:मुंबई में रेलवे स्टेशन श्रेणी:महाराष्ट्र के रेलवे स्टेशन श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और माहिम · और देखें »
माहिम जंक्शन
माहिम जंक्शन मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और माहिम जंक्शन · और देखें »
मुम्बई
भारत के पश्चिमी तट पर स्थित मुंंबई (पूर्व नाम बम्बई), भारतीय राज्य महाराष्ट्र की राजधानी है। इसकी अनुमानित जनसंख्या ३ करोड़ २९ लाख है जो देश की पहली सर्वाधिक आबादी वाली नगरी है। इसका गठन लावा निर्मित सात छोटे-छोटे द्वीपों द्वारा हुआ है एवं यह पुल द्वारा प्रमुख भू-खंड के साथ जुड़ा हुआ है। मुम्बई बन्दरगाह भारतवर्ष का सर्वश्रेष्ठ सामुद्रिक बन्दरगाह है। मुम्बई का तट कटा-फटा है जिसके कारण इसका पोताश्रय प्राकृतिक एवं सुरक्षित है। यूरोप, अमेरिका, अफ़्रीका आदि पश्चिमी देशों से जलमार्ग या वायुमार्ग से आनेवाले जहाज यात्री एवं पर्यटक सर्वप्रथम मुम्बई ही आते हैं इसलिए मुम्बई को भारत का प्रवेशद्वार कहा जाता है। मुम्बई भारत का सर्ववृहत्तम वाणिज्यिक केन्द्र है। जिसकी भारत के सकल घरेलू उत्पाद में 5% की भागीदारी है। यह सम्पूर्ण भारत के औद्योगिक उत्पाद का 25%, नौवहन व्यापार का 40%, एवं भारतीय अर्थ व्यवस्था के पूंजी लेनदेन का 70% भागीदार है। मुंबई विश्व के सर्वोच्च दस वाणिज्यिक केन्द्रों में से एक है। भारत के अधिकांश बैंक एवं सौदागरी कार्यालयों के प्रमुख कार्यालय एवं कई महत्वपूर्ण आर्थिक संस्थान जैसे भारतीय रिज़र्व बैंक, बम्बई स्टॉक एक्स्चेंज, नेशनल स्टऑक एक्स्चेंज एवं अनेक भारतीय कम्पनियों के निगमित मुख्यालय तथा बहुराष्ट्रीय कंपनियां मुम्बई में अवस्थित हैं। इसलिए इसे भारत की आर्थिक राजधानी भी कहते हैं। नगर में भारत का हिन्दी चलचित्र एवं दूरदर्शन उद्योग भी है, जो बॉलीवुड नाम से प्रसिद्ध है। मुंबई की व्यवसायिक अपॊर्ट्युनिटी, व उच्च जीवन स्तर पूरे भारतवर्ष भर के लोगों को आकर्षित करती है, जिसके कारण यह नगर विभिन्न समाजों व संस्कृतियों का मिश्रण बन गया है। मुंबई पत्तन भारत के लगभग आधे समुद्री माल की आवाजाही करता है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और मुम्बई · और देखें »
मुंबई सेंट्रल
मुंबई सेंट्रल मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और मुंबई सेंट्रल · और देखें »
मैरीन लाइन्स
मैरीन लाइन्स दक्षिण मुंबई का एक क्षेत्र है। यहाँ पर मैरीन लाइन्स उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुंबई के क्षेत्र.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और मैरीन लाइन्स · और देखें »
मीरा रोड
मीरा रोड, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और मीरा रोड · और देखें »
राम मंदिर, हरिद्वार
राममंदिर - देवभूमि हरिद्वार में आकार ले रहा है। निर्माण पूरा होने जाने के बाद यह विश्व का सबसे बड़ा श्रीराम मंदिर होगा। ये मंदिर हर दृष्टिकोण से अनुपम होगा और आकार-प्रकार में दुनिया का सबसे बड़ा श्रीराम मंदिर होगा। इस मंदिर का निर्माण श्रीमठ, पंचगंगा घाट, काशी के नियंत्रणाधीन जगद्गुरू रामानंदाचार्य स्मारक सेवा न्यास के द्वारा हो रहा है। काशी का श्रीमठ - सगुण एवं निर्गुण राम भक्ति परम्परा और रामानंद सम्प्रदाय का एकमात्र मूल आचार्यपीठ है। इस अद्वितीय श्रीराम मंदिर के निर्माण का संकल्प लिया है, श्रीमठ के वर्तमान पीठाधीश्वर और अनंतश्री विभूषित जगद्गुरू रामानंदाचार्य स्वामी श्रीरामनरेशाचार्य जी महाराज ने मंदिर का शिलान्यास सह भूमि पूजन कर्नाटक के उड्डपी स्थित पेजावर स्वामी जगद्गुरु मध्वाचार्य स्वामी श्रीविश्वेशतीर्थ जी महाराज के कर कमलों द्वारा १८ नवम्बर २००५ को हुआ था। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और राम मंदिर, हरिद्वार · और देखें »
लक्ष्मी
लक्ष्मी हिन्दू धर्म की एक प्रमुख देवी हैं। वो भगवान विष्णु की पत्नी हैं और धन, सम्पदा, शान्ति और समृद्धि की देवी मानी जाती हैं। दीपावली के त्योहार में उनकी गणेश सहित पूजा की जाती है। गायत्री की कृपा से मिलने वाले वरदानों में एक लक्ष्मी भी है। जिस पर यह अनुग्रह उतरता है, वह दरिद्र, दुर्बल, कृपण, असंतुष्ट एवं पिछड़ेपन से ग्रसित नहीं रहता। स्वच्छता एवं सुव्यवस्था के स्वभाव को भी 'श्री' कहा गया है। यह सद्गुण जहाँ होंगे, वहाँ दरिद्रता, कुरुपता टिक नहीं सकेगी। पदार्थ को मनुष्य के लिए उपयोगी बनाने और उसकी अभीष्ट मात्रा उपलब्ध करने की क्षमता को लक्ष्मी कहते हैं। यों प्रचलन में तो 'लक्ष्मी' शब्द सम्पत्ति के लिए प्रयुक्त होता है, पर वस्तुतः वह चेतना का एक गुण है, जिसके आधार पर निरुपयोगी वस्तुओं को भी उपयोगी बनाया जा सकता है। मात्रा में स्वल्प होते हुए भी उनका भरपूर लाभ सत्प्रयोजनों के लिए उठा लेना एक विशिष्ट कला है। वह जिसे आती है उसे लक्ष्मीवान्, श्रीमान् कहते हैं। शेष अमीर लोगों को धनवान् भर कहा जाता है। गायत्री की एक किरण लक्ष्मी भी है। जो इसे प्राप्त करता है, उसे स्वल्प साधनों में भी अथर् उपयोग की कला आने के कारण सदा सुसम्पन्नों जैसी प्रसन्नता बनी रहती है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और लक्ष्मी · और देखें »
लोअर परेल
लोअर परेल मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और लोअर परेल · और देखें »
सफले
सफले, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और सफले · और देखें »
जोगेश्वरी
जोगेश्वरी, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और जोगेश्वरी · और देखें »
वनगाँव
वनगाँव मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और वनगाँव · और देखें »
वसई रोड
वसई रोड, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और वसई रोड · और देखें »
विरार
विरार, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और विरार · और देखें »
विले पार्ले
विले पार्ले, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुंबई में रेलवे स्टेशन.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और विले पार्ले · और देखें »
वैतर्ना
वैतर्ना, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और वैतर्ना · और देखें »
खार रोड
खार रोड, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई श्रेणी:मुंबई में रेलवे स्टेशन.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और खार रोड · और देखें »
खोपोली
खोपोली महाराष्ट्र के रायगड जिले के खालापुर तालुक़ा में एक नगर पालिका क्षेत्र है। श्रेणी:मुंबई के क्षेत्र.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और खोपोली · और देखें »
ग्रांट रोड
ग्रांट रोड मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और ग्रांट रोड · और देखें »
गोरेगाँव
गोरेगाँव, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। श्रेणी:मुम्बई श्रेणी:मुंबई के क्षेत्र.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और गोरेगाँव · और देखें »
इंच
इंच वाला फीता तथा उस पर प्रदर्शित इंच के निशान इंच (Inch) दूरी मपने की एक इकाई है। 12 इंच मिलकर एक फुट बनाते हैं। इंच को ″ संकेत द्वारा प्रदर्शित किया जाता है। जैसे, ८″ .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और इंच · और देखें »
कल्याण
कल्याण के कई अर्थ हैं:-.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और कल्याण · और देखें »
कसारा
कसारा (कसारा), भारत के महाराष्ट्र राज्य के ठाणे जिले में स्थित एक कस्बा है। यह मुंबई जाने वाले चार प्रमुख मार्गों, मे से एक व्यस्त मुंबई-नासिक मार्ग पर स्थित है। कसारा मुंबई उपनगरीय रेल का भी एक स्टेशन है और यह मध्य रेल के पूर्वोत्तर खंड का अन्तिम स्टेशन भी है। यह नगर घुमावदार कसारा घाट दर्रे के लिए भी प्रसिद्ध है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और कसारा · और देखें »
कांदिवली
कांदिवली, मुंबई का एक उप-क्षेत्र है। यह मुंबई उपनगरीय रेलवे का एक स्टेशन भी है। कांदिवली.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और कांदिवली · और देखें »
केल्वे रोड
केल्वे रोड मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। रोड, केल्वे.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और केल्वे रोड · और देखें »
अप्रैल
अप्रैल ग्रेगोरी कैलेंडर के अनुसार वर्ष का चौथा महीना है जिसमें ३० दिन होते हैं। श्रेणी:चित्र जोड़ें.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और अप्रैल · और देखें »
अंधेरी
अंधेरी मुंबई का एक उपनगर है। श्रेणी:मुम्बई श्रेणी:चित्र जोड़ें.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और अंधेरी · और देखें »
उमरोली
उमरोली मुंबई का एक उपनगरीय रेलवे स्थानक है। श्रेणी:मुम्बई.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और उमरोली · और देखें »
छत्रपति शिवाजी टर्मिनस
छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (मराठी: छत्रपती शिवाजी महाराज टरमीनस), पूर्व में जिसे विक्टोरिया टर्मिनस कहा जाता था, एवं अपने लघु नाम वी.टी., या सी.एस.टी.
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और छत्रपति शिवाजी टर्मिनस · और देखें »
१८५३
1853 ग्रेगोरी कैलंडर का एक साधारण वर्ष है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और १८५३ · और देखें »
२००३
२००३ ग्रेगोरी कैलंडर का एक साधारण वर्ष है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और २००३ · और देखें »
२००६
२००६ ग्रेगोरी कैलंडर का एक साधारण वर्ष है। वर्ष २००६ रविवार से प्रारम्भ होने वाला वर्ष है। .
नई!!: मुंबई उपनगरीय रेल और २००६ · और देखें »
यहां पुनर्निर्देश करता है:
मुम्बई उपनगरीय रेलवे, मुंबई उपनगरीय रेलवे।
