मिकोयान-गुरेविच मिग-9 और १९४६
शॉर्टकट: मतभेद, समानता, समानता गुणांक, संदर्भ।
मिकोयान-गुरेविच मिग-9 और १९४६ के बीच अंतर
मिकोयान-गुरेविच मिग-9 vs. १९४६
मिकोयान-गुरेविच मिग-9 (Mikoyan-Gurevich MiG-9) (नाटो रिपोर्टिंग नाम: फ़ार्गो) द्वितीय विश्व युद्ध के तुरंत बाद के वर्षों में मिकोयान-गुरेविच द्वारा विकसित पहला टर्बोजेट लड़ाकू विमान था। इसमे रिवर्स इंजीनियरिंग वाला जर्मन बीएमडब्लू 003 इंजन का उपयोग किया गया था। इस जेट को पहली पीढ़ी के विमान के रूप में वर्गीकृत किया गया है। यह मामूली सफल रहा था लेकिन फायर गैस घूस के कारण ऊंची ऊंचाई पर अपनी बंदूकें फायरिंग करते समय इंजन फ्लैमाउट्स के साथ लगातार समस्याओं का सामना करना पड़ता था। प्रोटोटाइप सहित कुल 610 विमान का निर्माण किया गया था। और उन्होंने 1948 में सोवियत वायु सेना के सेवा में प्रवेश किया। कम से कम 372 को चीनी वायु सेना को 1950 में स्थानांतरित किया गया ताकि राष्ट्रवादी चीनी द्वारा हवाई छापे के खिलाफ चीनी शहरों का बचाव किया जा सके और जेट संचालन में चीनी पायलटों को प्रशिक्षित किया जा सके। . 1946 ग्रेगोरी कैलंडर का एक साधारण वर्ष है। .
मिकोयान-गुरेविच मिग-9 और १९४६ के बीच समानता
मिकोयान-गुरेविच मिग-9 और १९४६ आम में 0 बातें हैं (यूनियनपीडिया में)।
सूची के ऊपर निम्न सवालों के जवाब
- क्या मिकोयान-गुरेविच मिग-9 और १९४६ लगती में
- यह आम मिकोयान-गुरेविच मिग-9 और १९४६ में है क्या
- मिकोयान-गुरेविच मिग-9 और १९४६ के बीच समानता
मिकोयान-गुरेविच मिग-9 और १९४६ के बीच तुलना
मिकोयान-गुरेविच मिग-9 3 संबंध है और १९४६ 22 है। वे आम 0 में है, समानता सूचकांक 0.00% है = 0 / (3 + 22)।
संदर्भ
यह लेख मिकोयान-गुरेविच मिग-9 और १९४६ के बीच संबंध को दर्शाता है। जानकारी निकाला गया था, जिसमें से एक लेख का उपयोग करने के लिए, कृपया देखें:
