भण्डारनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र और सिंगापुर चांगी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र
शॉर्टकट: मतभेद, समानता, समानता गुणांक, संदर्भ।
भण्डारनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र और सिंगापुर चांगी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के बीच अंतर
भण्डारनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र vs. सिंगापुर चांगी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र
भण्डारनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र (जिसे कटुनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र या कोलंबो अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र भी कहा जाता है) श्रीलंका की राजधानी को सेवा दे रहे दो अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्रों में से एक है और कोलंबो में ही स्थित है। दूसरा विमानक्षेत्र है रतमालन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र। हाल में निर्माणाधीन हंबनतोता अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के पूर्ण हो जाने एवं रतमालन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के हाल में जारी पुनरोद्धार कार्य के पूर्ण हो जाने पर ये दोनों भण्डारनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के संग श्रीलंका को अन्तर्राष्ट्रीयउड़ानों की सेवा देना आरंभ कर देंगे। भण्डारनायके विमानक्षेत्र कोलंबो से २२ मील (35 कि.मी) उत्तर में कटुनायके में स्थित है। इसका प्रशासन एयरपोर्ट एण्ड एविएशन सर्विदेज़ (श्रीलंका) लि. सिंगापुर चांगी विमानक्षेत्र, चांगी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र, या मात्र चाम्गी विमानक्षेत्र, सिंगापुर का मुख्य विमानक्षेत्र है। दक्षिण पूर्व एशिया में एक प्रधान विमानन केन्द्र के रूप में यह विमानक्षेत्र चांगी व्यापारिक केन्द्र से लगभग उत्तर-पूर्व दिशा में and विस्तार में स्थित है। विमानक्षेत्र का संचालन एवं प्रबंधन चांगी एयरपोर्ट समूह द्वारा होता है। यह, सिंगापुर एयरलाइंस, सिंगापुर एयरलाइंस कार्गो, स्कूट, एवं टाइगर एयरवेज़, वैलुएयर एवं जेट्ट8 एयरलाइंस के लिये गृह आधार (होम बेस) का कार्य भी सुलभ करता है। मार्च २०१२ के अनुसार चांगी विमानक्षेत्र १०० वायुसेवाओं क एलिये सुलभ है जो साप्ताहिक 6,100 उड़ानों द्वारा सिंगापुर को विश्व के ६० देशों के २२० शहरों से जोड़ती हैं। इसके अलावा यह विमानक्षेत्र क्वांन्टाज़ के लिये द्वितीयक हब है, जो सिंगापुर को ऑस्ट्रेलिया से यूरोप के बीच कंगारू मार्ग के लिये प्रमुख विराम केन्द्र का उद्देश्य हल करता है। क्वान्टाज़ इस विमानक्षेत्र से चलने वाली सबसे बड़ी वायुसेवा है जो २० लाख यात्री वार्षिक आवागमन संपन्न करती है। यह विमानक्षेत्र जहां २८,००० से अधिक कर्मचारी कार्यरत हैं, सिंगापुर की अर्थव्यवस्था को एक महत्त्वपूर्ण सहायक है और S$45 लाख का लाभ सुलभ कराता है। चांगी विमानक्षेत्र में ३ यात्री टर्मिनल हैं जिनकी संयुक्त यात्री क्षमता ६.६ करोड़ प्रतिवर्ष है। टर्मिनल १ १९८१ को आरंभ हुआ था, जिसके बाद १९९० में टर्मिनल २ तथा २००८ में टर्मिनल ३ से प्रचालन सुलभ हुआ था। २६ मार्च २००६ को एक बजट टर्मिनल भी आरंभ हुआ था जो २५ सितंबर २०१२ को बंद हो गया, तथा यहां अब २०१७ तक तैया होने वाले टर्मिनल ४ का कार्य प्रगति पर है। .
भण्डारनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र और सिंगापुर चांगी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के बीच समानता
भण्डारनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र और सिंगापुर चांगी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र आम में एक बात है (यूनियनपीडिया में): ऐस्फाल्ट।
मृत सागर से प्राप्त प्राकृतिक ऐसफाल्ट सड़क निर्माण में अस्फाल्ट कंक्रीट की मूल पर्त ऐस्फाल्ट (अंग्रेजी: Asphalt) एक चिपचिपा, काला और गाढ़ा तरल या अर्ध-तरल पदार्थ होता है, जिसे कच्चे पैट्रोलियम से प्राप्त किया जाता है। यह प्राकृतिक रूप से भी मिलता है। पहले इसे अस्फाल्टम भी कहा जाता है। इसका प्रयोग सड़क निर्माण, उड़ान पट्टी निर्माण इत्यादि में होता है। 'अस्फाल्ट' शब्द एक यूनानी शब्द से निकला है जिसका अर्थ है दृढ़, अचल तथा सुरक्षित। पुरातन काल में अस्फाल्ट का प्रथम उपयोग विभिन्न प्रकार के दो पदार्थो को आपस में जोड़ने में, जैसे हाथीदाँत, सीप या रत्नों से बनी आँखों को मूर्तियों के चक्षु गह्वरों में बैठाने के लिए, किया जाता था। ज्ञात हुआ है कि संभवत: भारत में अस्फाल्ट का सर्वप्रथम उपयोग लगभग 3,000 वर्ष ई.पू.
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भण्डारनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र और सिंगापुर चांगी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के बीच तुलना
भण्डारनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र 5 संबंध है और सिंगापुर चांगी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र 4 है। वे आम 1 में है, समानता सूचकांक 11.11% है = 1 / (5 + 4)।
संदर्भ
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