पवन टर्बाइन और ब्रेक
शॉर्टकट: मतभेद, समानता, समानता गुणांक, संदर्भ।
पवन टर्बाइन और ब्रेक के बीच अंतर
पवन टर्बाइन vs. ब्रेक
बेल्जियम के उत्तरी सागर में अपतटीय पवन फार्म 5 मेगावॉट टर्बाइन आरई-पॉवर एम5 (REpower M5) का उपयोग करते हुए पवन टर्बाइन एक रोटरी उपकरण है, जो हवा से ऊर्जा को खींचता है। अगर यांत्रिक ऊर्जा का इस्तेमाल मशीनरी द्वारा सीधे होता है, जैसा कि पानी पंप करने लिए, इमारती लकड़ी काटने के लिए या पत्थर तोड़ने के लिए होता है, तो वह मशीनपवन-चक्की कहलाती है। इसके बदले अगर यांत्रिक ऊर्जा बिजली में परिवर्तित होती है, तो मशीन को अक्सर पवन जेनरेटर कहा जाता है। . मोटरसायकिल के अगले पहिये में लगा '''डिस्क ब्रेक''' गति और त्वरण का अवरोध करने के लिए मुख्य यंत्र के साथ जो उपयंत्र लगाया जाता है, उसे ही रोधक या ब्रेक (Brake) कहते हैं। यंत्रविद्या में प्राकृतिक शक्तियों को नियोजित कर, इच्छित प्रकार की गति और त्वरण प्राप्त कर, उससे उपयोगी काम लेने से भी अधिक महत्व का काम इच्छित समय पर उचित प्रकार से उनकी गति और त्वरण का अवरोध करना है। सही काम करने की दृष्टि से और राजकीय नियमों के अनुसार सुरक्षा की दृष्टि से भी, प्रत्येक चलनेवाले यंत्र के साथ ब्रेक का होना आवश्यक है। .
पवन टर्बाइन और ब्रेक के बीच समानता
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पवन टर्बाइन और ब्रेक के बीच तुलना
पवन टर्बाइन 21 संबंध है और ब्रेक 11 है। वे आम 0 में है, समानता सूचकांक 0.00% है = 0 / (21 + 11)।
संदर्भ
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