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मुंबई बंदरगाह

सूची मुंबई बंदरगाह

शहर के पूर्व बंदरगाह मुंबई बंदरगाह (मराठी: मुंबई बंदर), या फ्रंट बे, उल्हास नदी के दक्षिणी भाग का मुहाना है, जिसके उत्तरी (और संकरे) हिस्से को ठाणे कोल कहा जाता है। एलिफेंटा का ऐतिहासिक द्वीप इस बंदरगाह के अंतर्गत आने वाले छह द्वीपों में से एक है। यह मुंबई पोर्ट ट्रस्ट (मुंबई पत्तन न्यास) का आवास-स्थल है, जो बंदरगाह के पश्चिमी छोर के दक्षिणी भाग में अवस्थित है। बंदरगाह का आधिकारिक नाम Front Bay (फ्रंट बे) है, यह नाम इसलिए पड़ा क्योंकि मुंबई, बंदरगाह की ओर मुंह किये एक छोटी-सी बस्ती के रूप में विकसित हुई थी। मूल व्यवस्थापन के पीछे का जलाधार, कोलाबा के द्वीप और बंबई द्वीप के बीच मालाबार हिल के उच्च अंतरीप या प्रायद्वीप तक एक वृत्त-खंड बनाता है, जिसे इसी तरह बैक बे कहा जाता है। जवाहर लाल नेहरू पोर्ट और नवी मुंबई (नई मुंबई) मुख्य भूमि के पूर्व में अवस्थित है और मुंबई शहर (पहले बम्बई) साल्सेट द्वीप के पश्चिम में बसी है। बंदरगाह अरब सागर के दक्षिण की ओर खुलता है। एलीफेंटा जाने के लिए अपनी जेट्टी (घाट) के साथ गेटवे ऑफ़ इंडिया, साथ ही साथ जिसके मार्ग में भारतीय नौसेना पोत विक्रांत का समुद्री संग्रहालय भी है, एक महत्वपूर्ण पर्यटन स्थल बन गया है। मुंबई उपनगरीय रेलवे प्रणाली की हार्बर लाइन बंदरगाह के पश्चिमी किनारे से होकर गुजरती है। .

12 संबंधों: ठाणे क्रीक, नवी मुम्बई, भारत, मराठी भाषा, मुम्बई, मुहाना, मुंबई उपनगरीय रेल, मैन्ग्रोव, शिलारस, गेटवे ऑफ़ इन्डिया, अरब सागर, उल्हास नदी

ठाणे क्रीक

ठाणे क्रीक, मुंबई बंदरगाह में खुलने वाले, उल्हास नदी के मुहाने का एक भाग है। ठाणे शहर, ठाणे कोल के किनारे स्थित है। इसमें मुंब्रा रेतीबंदर से लेकर मानखुर्द-वाशी पुल तक का क्षेत्र शामिल है। इस क्षेत्र को बॉम्बे नेचुरल हिस्ट्री सोसाइटी ने एक महत्वपूर्ण पक्षी विहार का दर्जा दिया है, क्योंकि यह क्षेत्र मराल, प्रवासी पक्षियों और अन्य जलीय पक्षियों का घर है। ठाणे कोल पुराने समय में एक महत्वपूर्ण बंदरगाह था और कोपरी और कल्याण इसके प्रमुख पत्तन थे, हालाँकि लंबे समय से इनमें गाद भर चुकी है और इनका प्रयोग बंद हो गया है। .

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नवी मुम्बई

नवी मुंबई भारतीय राज्य महाराष्ट्र मुंबई के पश्चिमी किनारे पर एक पुर्ण रूप से नियोजित शहर है, इसे मुंबई के जुड़वा शहर के रूप में 1972 से विकसित किया जा रहा है। यग दुनिया का सबसे बड़ा नियोजित शहर बन गया है। नवी मुंबई लगभग 163 स्कवायर किलोमीटर क्षेत्रफल मे फैला हुआ है और नवी मुंबई महानगरपालिका निगम के कार्यक्षेत्र में आता है। नवी मुंबई भारत के मुख्य भुमी में थाणे क्रीक के पुर्व में अव्स्थित है। शहर की सीमा थाणे की नजदींक ऐरोली से शुरु होकर दक्षिण में उरण तक जाती है। वाशी क्रींक तथा मुलुंड ब्रीज नवी मुंबई को मुंबई से जोड़ती है। वाशी को शहर का मुख्य व्वसायिक क्षेत्र माना जाता है। जबकि नेरुल को शहर की रानी कहलाने की गर्व हासिल है। वहाँ पर आगरी समाज के बहुतांश गाँव है। खारघर और पनवेल के आसपास नवी मुंबई अंत्तराष्ट्रिय हवाई अड्डा का निर्माण होने के कारण इन क्षेत्रों का महत्व भी बढ़ गया है।नवी मुंबई (IPA:Navī मुंबा ' ī) बंद वेस्ट कोस्ट के भारतीय राज्य महाराष्ट्र का कोंकण डिवीजन में मुंबई की एक योजना बनाई बस्ती है। शहर दो भागों, उत्तरी नवी मुंबई और दक्षिण नवी मुंबई, पनवेल मेगा शहर है, जो क्षेत्र खारघर से उरण को शामिल हैं के व्यक्तिगत विकास के लिए में विभाजित है। नवी मुंबई 1,119,477 की आबादी 2011 की अनंतिम जनगणना के अनुसार है। क्षेत्र एक नई शहरी बस्ती के मुंबई जा करने के लिए 1971 में महाराष्ट्र सरकार द्वारा रखा गया था। इस उद्देश्य के लिए एक नया सार्वजनिक क्षेत्र उपक्रम है कि सिडको स्थापित किया गया था। नवी मुंबई दो अर्थात् ठाणे और रायगड जिले भर में स्थित है। शेष नव विकसित और विकासशील नोड्स रायगड जिल्ह्यातील सिडको द्वारा प्रशासित रहे हैं। नवी मुंबई व्यापक रूप से मुंबई के लिए एक प्रविष्टि बिंदु माना जाता है। ऊपर अपने स्थान और बुनियादी सुविधाओं के साथ किफायती आवास युग्मित और कम प्रदूषण नवी मुंबई सबसे पसंदीदा विकल्प नई महाराष्ट्र और बाहर से आने वाले आप्रवासियों के लिए अच्छा रहन मुंबई, बाहर की मांग के बावजूद इन रहने की स्थिति में दैनिक कठिनाई का सामना करना पड़ बनाता है। शहर सफाई और स्वच्छता के लिए केंद्रीय शहरी विकास मंत्रालय (शहरी) और भारत की गुणवत्ता परिषद (क्यूसीआई) द्वारा स्वच्छ भारत अभियान के एक भाग के रूप में सर्वेक्षण किया 73 शहरों के बीच 12 स्थान पर किया गया है। नवी मुंबई है इंजीनियरिंग, सहित कई धाराओं में पाठ्यक्रमों की पेशकश विभिन्न शैक्षिक संस्थानों के लिए घर चिकित्सा विज्ञान, इंटीरियर डिजाइनिंग और होटल प्रबंधन। विभिन्न बहुराष्ट्रीय जैसे सीमेंस, मैकडॉनल्ड्स, ब्यूरो Veritas, Bizerba और लार्सन टुब्रो & अपने कार्यालयों/यह एक सक्रिय व्यापार हब बना शहर भर में है। चमत्कार Nerul, मिनी समुंदर का किनारा या वाशी, Pirwad और उरण में Mankeshwar समुद्र तट में सागर विहार में पार्क और उद्यान जैसे अन्य कई सार्वजनिक स्थानों नवी मुंबई सेंट्रल पार्क, गोल्फ कोर्स जैसे विभिन्न मनोरंजन की कई सुविधाएँ भी है और Pandavkada पानी खारघर, Mahape, निकट Parsik पहाड़ी में गिर जाता है और पटरियों टहलना। नवी मुंबई भी कई गुणवत्ता रेस्तरां और आवास के लिए लक्जरी होटल है। कई शॉपिंग मॉल जैसे Seawoods ग्रांड सेंट्रल Nerul, वाशी में खारघर, आंदोलनामुळे और Raghuleela मॉल में लिटिल वर्ल्ड मॉल में हैं। सामग्री 1 इतिहास 2 क्रियान्वयन, विकास और मुद्दों 3 प्रशासन 3.1 सिडको 3.2 महानगरपालिका 3.3 पीएमसी 4 जनांकिक 5 परिवहन 5.1 अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे 5.2 मेट्रो रेल 6 अवसंरचना 7 सेवाएं 8 कॉमर्स 9 खेल 10 शिक्षा 11 संदर्भ 12 बाहरी लिंक इतिहास शहरी विकास के एक अभूतपूर्व दर आजादी के बाद 25 वर्षों के दौरान भारत द्वारा अनुभव किया गया है और मुंबई में इसे अपने हिस्से पड़ा है। ग्रेटर बॉम्बे की जनसंख्या १९५१ में 2.966 लाखों लोगों से 1961 में 4.152 लाखों लोगों के लिए और 1971 में, 5.970 लाखों लोगों के लिए क्रमश: पहले और दूसरे दशकों के दौरान पंजीकरण 40.0 और 43.80 फीसदी वृद्धि गुलाब। जनसंख्या, बढ़ती औद्योगिक और वाणिज्यिक महत्व शहर के द्वारा ही संभव बनाया के विकास की दर तेजी से शहर में रहने वाले लोगों के बहुमत के लिए जीवन की गुणवत्ता में तेजी से गिरावट के परिणामस्वरूप। विकास आदानों गति तेजी से बढ़ती जनसंख्या, उद्योग, व्यापार और वाणिज्य के साथ नहीं रख सकता। इसके अलावा, वहाँ एक लंबी और संकीर्ण प्रायद्वीप, जो मुख्य भूमि के साथ बहुत कुछ कनेक्शन है पर बनाया शहर के विकास के लिए भौतिक सीमाओं कर रहे हैं। महाराष्ट्र सरकार इस महानगर की उभरती समस्याओं को जीवित कर दिया गया है। जिम्मेदार जनता की राय भी उतना ही सतर्क थी, और कई रचनात्मक सुझाव समय-समय कहीं और प्रेस में दिखाई दिया। यह सब मुंबई की समस्याओं सार्वजनिक जागरूकता के मामले में सबसे आगे रखने में मदद की। 1958 में, बंबई की सरकार एक अध्ययन समूह के अंतर्गत अध्यक्षता की श्री S.G. बर्वे, इन के साथ निपटने के लिए सरकार, लोक निर्माण विभाग, यातायात की भीड़, खुली जगह और खेल फ़ील्ड्स, बंबई, के महानगरीय और उपनगरीय क्षेत्रों में उद्योग की एकाग्रता पर और आवास की कमी की कमी से संबंधित समस्याओं पर विचार करने के लिए और विशिष्ट उपायों की सिफारिश करने के लिए सचिव नियुक्त किया। नवी मुंबई महानगर पालीका मुख्यालय बर्वे समूह फ़रवरी 1959 में की सूचना दी। इसके प्रमुख सिफारिशों में से एक ठाणे प्रायद्वीपीय बॉम्बे मुख्य भूमि के साथ कनेक्ट होने के लिए भर में एक रेल-सह-सड़क पुल बनाया जाना था। समूह पुल होगा भर में क्रीक के विकास में तेजी लाने, शहर के रेलवे और रोडवेज पर दबाव को राहत देने और दूर औद्योगिक और आवासीय सांद्रता के पूर्व की ओर मुख्य भूमि के लिए आकर्षित कि महसूस किया। समूह आशा व्यक्त की कि पूर्व की ओर विकास व्यवस्थित होगा और एक योजनाबद्ध तरीके से जगह ले जाएगा। महाराष्ट्र सरकार बर्वे समूह सिफारिश स्वीकार किए जाते हैं। अध्यक्षता की प्रो डी.

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भारत

भारत (आधिकारिक नाम: भारत गणराज्य, Republic of India) दक्षिण एशिया में स्थित भारतीय उपमहाद्वीप का सबसे बड़ा देश है। पूर्ण रूप से उत्तरी गोलार्ध में स्थित भारत, भौगोलिक दृष्टि से विश्व में सातवाँ सबसे बड़ा और जनसंख्या के दृष्टिकोण से दूसरा सबसे बड़ा देश है। भारत के पश्चिम में पाकिस्तान, उत्तर-पूर्व में चीन, नेपाल और भूटान, पूर्व में बांग्लादेश और म्यान्मार स्थित हैं। हिन्द महासागर में इसके दक्षिण पश्चिम में मालदीव, दक्षिण में श्रीलंका और दक्षिण-पूर्व में इंडोनेशिया से भारत की सामुद्रिक सीमा लगती है। इसके उत्तर की भौतिक सीमा हिमालय पर्वत से और दक्षिण में हिन्द महासागर से लगी हुई है। पूर्व में बंगाल की खाड़ी है तथा पश्चिम में अरब सागर हैं। प्राचीन सिन्धु घाटी सभ्यता, व्यापार मार्गों और बड़े-बड़े साम्राज्यों का विकास-स्थान रहे भारतीय उपमहाद्वीप को इसके सांस्कृतिक और आर्थिक सफलता के लंबे इतिहास के लिये जाना जाता रहा है। चार प्रमुख संप्रदायों: हिंदू, बौद्ध, जैन और सिख धर्मों का यहां उदय हुआ, पारसी, यहूदी, ईसाई, और मुस्लिम धर्म प्रथम सहस्राब्दी में यहां पहुचे और यहां की विविध संस्कृति को नया रूप दिया। क्रमिक विजयों के परिणामस्वरूप ब्रिटिश ईस्ट इण्डिया कंपनी ने १८वीं और १९वीं सदी में भारत के ज़्यादतर हिस्सों को अपने राज्य में मिला लिया। १८५७ के विफल विद्रोह के बाद भारत के प्रशासन का भार ब्रिटिश सरकार ने अपने ऊपर ले लिया। ब्रिटिश भारत के रूप में ब्रिटिश साम्राज्य के प्रमुख अंग भारत ने महात्मा गांधी के नेतृत्व में एक लम्बे और मुख्य रूप से अहिंसक स्वतन्त्रता संग्राम के बाद १५ अगस्त १९४७ को आज़ादी पाई। १९५० में लागू हुए नये संविधान में इसे सार्वजनिक वयस्क मताधिकार के आधार पर स्थापित संवैधानिक लोकतांत्रिक गणराज्य घोषित कर दिया गया और युनाईटेड किंगडम की तर्ज़ पर वेस्टमिंस्टर शैली की संसदीय सरकार स्थापित की गयी। एक संघीय राष्ट्र, भारत को २९ राज्यों और ७ संघ शासित प्रदेशों में गठित किया गया है। लम्बे समय तक समाजवादी आर्थिक नीतियों का पालन करने के बाद 1991 के पश्चात् भारत ने उदारीकरण और वैश्वीकरण की नयी नीतियों के आधार पर सार्थक आर्थिक और सामाजिक प्रगति की है। ३३ लाख वर्ग किलोमीटर क्षेत्रफल के साथ भारत भौगोलिक क्षेत्रफल के आधार पर विश्व का सातवाँ सबसे बड़ा राष्ट्र है। वर्तमान में भारतीय अर्थव्यवस्था क्रय शक्ति समता के आधार पर विश्व की तीसरी और मानक मूल्यों के आधार पर विश्व की दसवीं सबसे बडी अर्थव्यवस्था है। १९९१ के बाज़ार-आधारित सुधारों के बाद भारत विश्व की सबसे तेज़ विकसित होती बड़ी अर्थ-व्यवस्थाओं में से एक हो गया है और इसे एक नव-औद्योगिकृत राष्ट्र माना जाता है। परंतु भारत के सामने अभी भी गरीबी, भ्रष्टाचार, कुपोषण, अपर्याप्त सार्वजनिक स्वास्थ्य-सेवा और आतंकवाद की चुनौतियां हैं। आज भारत एक विविध, बहुभाषी, और बहु-जातीय समाज है और भारतीय सेना एक क्षेत्रीय शक्ति है। .

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मराठी भाषा

मराठी भारत के महाराष्ट्र प्रांत में बोली जानेवाली सबसे मुख्य भाषा है। भाषाई परिवार के स्तर पर यह एक आर्य भाषा है जिसका विकास संस्कृत से अपभ्रंश तक का सफर पूरा होने के बाद आरंभ हुआ। मराठी भारत की प्रमुख भाषओं में से एक है। यह महाराष्ट्र और गोवा में राजभाषा है तथा पश्चिम भारत की सह-राजभाषा हैं। मातृभाषियों कि संख्या के आधार पर मराठी विश्व में पंद्रहवें और भारत में चौथे स्थान पर है। इसे बोलने वालों की कुल संख्या लगभग ९ करोड़ है। यह भाषा 900 ईसवी से प्रचलन में है और यह भी हिन्दी के समान संस्कृत आधारित भाषा है। .

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मुम्बई

भारत के पश्चिमी तट पर स्थित मुंंबई (पूर्व नाम बम्बई), भारतीय राज्य महाराष्ट्र की राजधानी है। इसकी अनुमानित जनसंख्या ३ करोड़ २९ लाख है जो देश की पहली सर्वाधिक आबादी वाली नगरी है। इसका गठन लावा निर्मित सात छोटे-छोटे द्वीपों द्वारा हुआ है एवं यह पुल द्वारा प्रमुख भू-खंड के साथ जुड़ा हुआ है। मुम्बई बन्दरगाह भारतवर्ष का सर्वश्रेष्ठ सामुद्रिक बन्दरगाह है। मुम्बई का तट कटा-फटा है जिसके कारण इसका पोताश्रय प्राकृतिक एवं सुरक्षित है। यूरोप, अमेरिका, अफ़्रीका आदि पश्चिमी देशों से जलमार्ग या वायुमार्ग से आनेवाले जहाज यात्री एवं पर्यटक सर्वप्रथम मुम्बई ही आते हैं इसलिए मुम्बई को भारत का प्रवेशद्वार कहा जाता है। मुम्बई भारत का सर्ववृहत्तम वाणिज्यिक केन्द्र है। जिसकी भारत के सकल घरेलू उत्पाद में 5% की भागीदारी है। यह सम्पूर्ण भारत के औद्योगिक उत्पाद का 25%, नौवहन व्यापार का 40%, एवं भारतीय अर्थ व्यवस्था के पूंजी लेनदेन का 70% भागीदार है। मुंबई विश्व के सर्वोच्च दस वाणिज्यिक केन्द्रों में से एक है। भारत के अधिकांश बैंक एवं सौदागरी कार्यालयों के प्रमुख कार्यालय एवं कई महत्वपूर्ण आर्थिक संस्थान जैसे भारतीय रिज़र्व बैंक, बम्बई स्टॉक एक्स्चेंज, नेशनल स्टऑक एक्स्चेंज एवं अनेक भारतीय कम्पनियों के निगमित मुख्यालय तथा बहुराष्ट्रीय कंपनियां मुम्बई में अवस्थित हैं। इसलिए इसे भारत की आर्थिक राजधानी भी कहते हैं। नगर में भारत का हिन्दी चलचित्र एवं दूरदर्शन उद्योग भी है, जो बॉलीवुड नाम से प्रसिद्ध है। मुंबई की व्यवसायिक अपॊर्ट्युनिटी, व उच्च जीवन स्तर पूरे भारतवर्ष भर के लोगों को आकर्षित करती है, जिसके कारण यह नगर विभिन्न समाजों व संस्कृतियों का मिश्रण बन गया है। मुंबई पत्तन भारत के लगभग आधे समुद्री माल की आवाजाही करता है। .

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मुहाना

मुहाना सभी नदियाँ किसी न किसी समुद्र में मिलती हैं। जहाँ पर नदी सागर से मिलती है, उस जगह खारे और मीठे पानी के मिलने से, नदी द्वारा बहा कर लाई गई मिट्टी आदि जमा होने लगती है। इस कारण धीरे धीरे नदी की धारा कई छोटे छोटे भागों में बँट जाती है। इस क्षेत्र को नदी का मुहाना कहते हैं।.

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मुंबई उपनगरीय रेल

यह मुंबई की उपनगरीय रेलवे है। इसे मुंबई में लोकल ट्रेन भी कहा जाता है। मुंबई उपनगरीय रेल नेटवर्क (वेस्टर्न लाइन, सेंट्रल लाइन, हार्बर लाइन, ट्रांस हार्बर लाइन, मुंबई मेट्रो, मोनो रेल) ​​के सूचकांक के साथ पूरा मानचित्र मुंबई उपनगरीय रेलवे (मराठी: मुंबई उपनगरीय रेल्) प्रणाली, जो मुंबई में लोक परिवहन प्रणाली का भाग है, सरकारी भारतीय रेल की दो मण्डलीय भुजाओं, पश्चिम रेलवे व मध्य रेलवे द्वारा संचालित हैं। इस प्रणाली में, 6.1 मिलियन यात्रियों को प्रतिदिन यातायात उपलब्ध होता है। इस प्रकार, यह भारतीय रेल की दैनिक यात्री क्षमता का भार उठाती है। यह विश्व की सर्वाधिक यात्री घनत्व वाली उपनगरीय रेल सेवा है। इन मार्गों पर चलने वाली रेलगाड़ियों को स्थानीय लोगों द्वारा प्रायः लोकल कहा जाता है। भारतीय रेल एवं मुंबई उपनगरीय रेलवे, दोनों ही, अंग्रेज़ों द्वारा भारत में अप्रैल 1853 में बनवायी गयी प्रथम रेलवे के अंकुर की शाखाएं हैं। यह एशिया की प्राचीनतम रेलवे प्रणाली है। प्रथम रेल मुंबई से ठाणे तक 34 कि॰मी॰ की दूरी तक चली थी। बॉम्बे रेलवे इतिहास समूह इस लाइन को रेलवे धरोहर घोषित कराने की दिशा में निरंतर प्रयासरत है। .

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मैन्ग्रोव

मैंग्रोव पादप - जल के ऊपर व नीचे का दृश्य मैंग्रोव सामान्यतः पेड़ व पौधे होते हैं, जो खारे पानी में तटीय क्षेत्रों में पाए जाते हैं। ये उष्णकटिबन्धीय और उपोष्णकटिबन्धीय क्षेत्रों में मिलते हैं। यह शब्द तीन अर्थों में प्रयोग किया जाता है:- १. पूर्ण पेड़ या पौधे के आवास के लिए 'मैन्ग्रोव स्वैम्प्स' (दलदल) या 'मैन्ग्रोव वन' प्रयोग किया जाता है। २. मंगल के सभी पेड़ों और पौधों के लिए, ३. जो रिज़ोफोरेसी परिवार से होते हैं, या रिज़ोफोरा वंश से किसी भी पादप के लिए, मंगल डिपोज़ीश्नल तटीय क्षेत्रों में मिलते हैं, जहाँ बारीक कण, जिनमें उच्च कार्बनिक मात्रा हो, उच्च ऊर्जा की लहरों के प्रभाव से एकत्रित हो जाते हैं। .

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शिलारस

बिना साफ़ किया शिलारस (कच्चा शिलारस) शिलारस (पेट्रोलियम) एक अत्यधिक उपयोगी पदार्थ हैं, जिसका उपयोग देनिक जीवन में बहुत अधिक होता हैं। शिलारस वास्तव में उदप्रांगारों का मिश्रण होता है। इसका निर्माण भी कोयले की तरह वनस्पतियों के पृथ्वी के नीचे दबने तथा कालांतर में उनके ऊपर उच्च दाब तथा ताप के आपतन के कारण हुआ। प्राकृतिक रूप से पाए जाने वाले शिलारस को अपरिष्कृत तेल (Crude Oil) कहते हैं जो काले रंग का गाढ़ा द्रव होता है। इसके प्रभाजी आसवन (फ्रैक्शनल डिस्टिलेशन) से केरोसिन, पेट्रोल, डीज़ल, प्राकृतिक गैस, वेसलीन,तारकोल ल्यूब्रिकेंट तेल इत्यादि प्राप्त होते हैं। दरअसल जब तेल के भंडार पृथ्वी पर कहीं ढूंढे जाते हैं, तब यह गाढ़े काले रंग का होता है। जिसे क्रूड ऑयल कहा जाता है और इसमें उदप्रांगारों की बहुलता होती है। उदप्रांगारों की खासियत यह होती है कि इनमें मौजूद हाइड्रोजन और प्रांगार के अणु एक दूसरे से विभिन्न श्रृंखलाओं में बंधे होते हैं। ये श्रृंखलाएं तरह-तरह की होती हैं। यही श्रृंखलाएं विभिन्न प्रकार के तेल उत्पादों का स्रोत होती हैं। इनकी सबसे छोटी श्रृंखला मिथेन नामक प्रोडक्ट का आधार बनती है। इनमें लंबी श्रृंखलाओं वाले उदप्रांगारों ठोस जैसे कि मोम या टार नामक उत्पाद का निर्माण करते हैं। सछिद्र चट्टान (4) में शिलारस स्थित है। जब पृथ्वी से तेल खोद कर निकाला जाता है उस वक्त अपरिष्कृत तेल (क्रूड ऑयल) ठोस रूप में होता है। इससे तेल के विभिन्न रूप पाने के लिए अपरिष्कृत तेल में मौजूद उदप्रांगार के विभिन्न चेन को अलग करना पड़ता है। उदप्रांगार के विभिन्न चेनों को अलग करने की प्रक्रिया रासायनिक क्रांस जोड़ने उदप्रांगार कहलाती है। जिसे हम शोधन प्रक्रिया के नाम से जानते हैं। यह शोधन प्रक्रिया शोधन कारखानें (रिफाइनरीज) में होती है। एक तरह से यह शोधन बेहद आसान भी होता है और मुश्किल भी। यह सरल तब होता है जब क्रूड ऑयल में पाए जाने वाले उदप्रांगारों के बारे में पता हो और मुश्किल तब जब इसकी जानकारी नहीं होती है। दरअसल हर प्रकार के उदप्रांगारों का क्वथनांक के, अलग-अलग होता है इस तरह आसवन की प्रक्रिया से उन्हें आसानी से अलग किया जा सकता है। तेल शोधक कारखाना की पूरी प्रक्रिया में यह एक महत्वपूर्ण चरण होता है। दरअसल अपरिष्कृत तेल को अलग-अलग तापमान पर गर्म करके वाष्प एकत्रित करके तथा उसे दोबारा संघनित करके उदप्रांगार की अलग-अलग चेन निकाल ली जाती हैं। तेल शोधक कारखाना (ऑयल रिफाइनरी) में शोधन का यह सबसे सामान्य और पुराना तरीका है। उबलते तापमान का उपयोग करने वाली इस विधि को प्रभाजी आसवन कहते हैं। आसवन का एक तरीका यह भी होता है कि उदप्रांगार की एक लंबी चेन को जैसे का तैसा निकाल लेने के बजाए उसे छोटी-छोटी चेन्स में तोड़कर निकाल लिया जाता है। इस प्रक्रिया को रासायनिक प्रसंस्करण कहते हैं। तो बच्चे अब आप समझ गए होंगे कि पेट्रोल और कैरोसिन के अलावा दूसरे ईंधन कैसे बनते हैं। इस सारी प्रक्रिया में तेल शोधक कारखाना की अहम भूमिका हो .

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गेटवे ऑफ़ इन्डिया

गेटवे ऑफ़ इन्डिया भारत के प्रमुख नगर मुम्बई के दक्षिण में समुद्र तट पर स्थित है। यह प्रवेशद्वार असिताश्म का बना हुआ स्थापत्य है, जिसकी ऊंचाई २६ मीटर है। इस प्रवेशद्वार के पास ही पर्यटकों के समुद्र भ्रमण हेतु नौका-सेवा भी उपल्ब्ध है। प्रवेशद्वार को बनाने के लिए पीला असिताश्म प्रयुक्त किया गया है। प्रवेशद्वार का निर्माण राजा जॉर्ज पंचम और रानी मैरी के आगमन 2 दिसंबर, 1911 की यादगार में हुआ था। इसके वास्तुशिल्पी जॉजॅ विंटैट थे। यह सन् 1924 में बन कर तैयार हुआ। .

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अरब सागर

अरब सागर जिसका भारतीय नाम सिंधु सागर है, भारतीय उपमहाद्वीप और अरब क्षेत्र के बीच स्थित हिंद महासागर का हिस्सा है। अरब सागर लगभग 38,62,000 किमी2 सतही क्षेत्र घेरते हुए स्थित है तथा इसकी अधिकतम चौड़ाई लगभग 2,400 किमी (1,500 मील) है। सिन्धु नदी सबसे महत्वपूर्ण नदी है जो अरब सागर में गिरती है, इसके आलावा भारत की नर्मदा और ताप्ती नदियाँ अरब सागर में गिरती हैं। यह एक त्रिभुजाकार सागर है जो दक्षिण से उत्तर की ओर क्रमश: संकरा होता जाता है और फ़ारस की खाड़ी से जाकर मिलता है। अरब सागर के तट पर भारत के अलावा जो महत्वपूर्ण देश स्थित हैं उनमें ईरान, ओमान, पाकिस्तान, यमन और संयुक्त अरब अमीरात सबसे प्रमुख हैं। .

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उल्हास नदी

उल्हास नदी मुंबई के उपनगर कल्याण मे बहने वाली एक नदी है। यह महाराष्ट्र के पश्चिमी घाट के सह्याद्रि रेंज से निकलती है।ठाणे और मुम्बई इस नदी के किनारे बसे हुए प्रमुख शहर है। यह नदी अरब सागर में मिल जाती है। इस नदी का पानी शहरी क्षेत्रों में सप्लाई किया जाता है। श्रेणी:मुम्बई श्रेणी:महाराष्ट्र की नदियाँ.

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यहां पुनर्निर्देश करता है:

बॉम्बे हार्बर, मुंबई हार्बर

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